Done Labが自動車業界の生産現場を変革する方法
Done Lab: 高度なツールと治具のためのアディティブ製造
Done Labは現在、アディティブ製造(AM)の応用研究において主要な国際研究機関のひとつとなっています。2016年に設立された同研究機関は、プロトタイプ、低ボリューム製品、カスタマイズされたツールの開発を専門とし、学術界と産業界のイノベーションを融合させています。
課題
開発プロセスを加速し、高いパフォーマンスを実現するために、Done Labは次のことを必要としています。
機能的プロトタイピングの迅速な検証
従来のプロセスと比較してプロトタイピング時間を短縮し、実際の状況下でパーツを迅速にテストします。
高性能マテリアル
先進的な高強度ファイバー制御、精度、電磁両立性、設計の自由度を提供できるソリューション。
最終用途パーツのスケーラブルで柔軟な生産
品質に妥協することなく、造形ボリュームを増やし、リードタイムを短縮します。
要件: 電磁シールド特性を備えた電子部品筐体の開発
SIFA(Smart System for Additive Manufacturing: アディティブ製造向けスマートシステム)プロジェクトの一環として、Done Labは、Boschのモーターサイクル用デジタルディスプレイシステムの電子部品筐体の再設計を任されました。
新しいソリューションでは、次のことを実現する必要がありました。
- 内部コンポーネント(PCB、ディスプレイ、コネクター)の保護、
- 電磁両立性規格(CISPR 25)への適合、
- CNC機械加工や射出成形と比較したコスト削減とリードタイム短縮。
ソリューション
Done Labは、信頼できるMarkforgedのパートナーである3DZの専門知識とコンサルティングを活用し、Digital Forgeプラットフォームを最も効果的な技術ソリューションとして特定しました。
主な利点:
- 金属のような強度を実現する連続カーボンファイバーで強化されたOnyx™などの技術的な複合マテリアルの使用。
- 後処理不要の高品質な表面仕上げ。
- 強度を高める内部リブと、サポート材の使用量を最小限に抑える傾斜壁で最適化された設計。
ラボに追加された最新マシン、FX20™により、すでにMark Two™を使用していたDone Labの生産能力がさらに向上し、高性能な大型エンジニアリングコンポーネントの製造が可能になりました。
具体的には、電磁シールド特性を備えた電子部品筐体のパーツの再設計と、長炭素繊維で強化されたOnyx™という先進的なポリマー素材への移行により、Done Labは次の成果を達成できました。
- EMC適合性(CISPR 25): 新しい筐体は、自動車規格に準拠した効果的な電磁シールドを実現します。
- コスト削減とリードタイム短縮: Done Labは金型を不要にすることで、開発を加速し、コストを削減します。
- 最終用途パーツの機能性: このコンポーネントはデジタルディスプレイシステムの機械要件と電磁要件の両方を満たしています。
「CISPR 25などの自動車の電磁両立性規格で要求されるレベルを満たす、納得のいく結果でした。この成果は、機能的プロトタイピングだけでなく、モーターサイクル用ディスプレイシステムという具体的な事例で実証されたとおり、最終パーツの製造にも3Dプリントを活用できることを示しています」
- Done Labポリマー&複合材料エンジニア、Catia Silva氏
将来の展望
この好結果を受けて、Done Labは生産能力の拡大を目標にさらなる投資を計画しています。
すべてのブログおよびブログに含まれる情報の著作権はMarkforged, Inc.に帰属し、当社の書面による許可なく複製、改変、採用することを禁じます。当社のブログには、当社のサービスマークや商標、当社の関連会社の商標が含まれている場合があります。お客様が当社のブログを使用することは、当社の事前の許可なく当社のサービスマークまたは商標を使用する権利またはライセンスを構成するものではありません。当社のブログで提供されるMarkforged情報は、専門的なアドバイスとみなされるべきではありません。当社は、新しい情報、後発事象、その他に基づいてブログを更新または修正する義務を負いません。
Never miss an article
Subscribe to get new Markforged content in your inbox